01-08-2014 | Conflicto Lear
La CGT Azopardo y Hugo Moyano recibió a los trabajadores despedidos
Hugo, Facundo y Pablo Moyano recibieron a la Comisión Interna de Lear, en la sede del Sindicato de Camioneros, fuimos recibidos los delegados de Lear en lucha por la reincorporación de todos los despedidos.
01-08-2014 | Despidos en Honda
Son 9 las personas que fueron echadas de la empresa automotriz que funciona en Florencio Varela
Trabajadores de la fábrica de motos Honda, de Florencio Varela, suspendieron las actividades de la planta y se concentraron en la puerta del lugar para repudiar los despidos de 9 compañeros que.
31-07-2014 | Sutca
Desde la medianoche trabajadores bloquearan las plantas de Siderar en Ensenada y San Nicolas
La medida de fuerza fue aprobada por más de 100 trabajadores en las plantas ubicada en San Nicolas y Ensenada, donde los trabajadores del Sindicato Unico de Trabajadores Custodios Argentino, tras no lograr un acuerdo salarial con la empresa multinacional de seguridad privada G4S
31-07-2014 | Estatales
ATE y CTA confirmaron paro de actividades y estado de alerta del 4 al 7 de Agosto
La CTA Provincia de Buenos Aires brindó una conferencia de prensa anunciando las medidas de fuerza definidas para la semana próxima. Ante una numerosa presencia de medios se hizo público elParo y Jornada de Lucha del 4 de agosto, convocado por ATE y la Central y el Paro del día 7, con movilización al Congreso Nacional.
31-07-2014 | Docentes bonaerenses
Provincia analiza dictar la Conciliación Obligatoria
El anuncio lo realizo a INFOSINDICAL el jefe de gabinete bonaerense, Alberto Perez, este mediodía luego de la firma de un convenio de cooperación para frenar el despido de trabajadores del sector privado. Oscar Cuartango confirmo que le parece exagerado el anuncio y buscaran la manera de frenarlo.
31-07-2014 | APDFA
Portuarios denuncian una profunda crisis en el sector
La implementación de la Resolución 80 “sistema de cuenta única del Tesoro (SCUT) para el manejo de los fondos públicos de la Administración Pública Provincial” no sólo viola la ley nacional 24093 (Ley de Puertos) y 23696 (Provincialización) y la Ley 11206 (Ratificación del Convenio de Transferencia de Puertos Nación Provincia) sino que pone en jaque la operatividad de los puertos al sancionar la indisponibilidad de los fondos que genuinamente deben ser utilizados para aspectos operativos y comerciales de la actividad; estableciendo además cupos restrictivos al normal flujo de caja de cada unidad portuaria.
